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  • 生料輥壓機(jī)軸承損壞原因分析及維護(hù)建議

    2013-08-16 10:22
      前言
      在新型干法水泥線的生產(chǎn)過程中,生料輥壓機(jī)已經(jīng)被廣泛使用,并且取得了可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,其顯著的增產(chǎn)節(jié)能效果亦被廣大的使用廠家認(rèn)可。但在其使用過程中,軸承使用壽命短,損壞及更換過程周期長,費(fèi)用高,勞動(dòng)強(qiáng)度大,卻制約了回轉(zhuǎn)窯的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
      我公司2012年底投產(chǎn)的兩條4500t/d熟料生產(chǎn)線,運(yùn)行至03年6月份,4套成都利君實(shí)業(yè)股份有限公司制造的CLF180-120輥壓機(jī)不同程度出現(xiàn)過軸承溫度高的問題,7月中旬2號(hào)輥壓機(jī)動(dòng)輥靠近減速機(jī)端軸承損壞。累計(jì)運(yùn)行時(shí)間2041小時(shí),使用壽命不足3個(gè)月。
      一、設(shè)備前期運(yùn)行狀況
      輥壓機(jī)運(yùn)行初期軸承溫度在50-60度之間,也沒有異常響聲,軸承潤滑脂采用美國嘉實(shí)多品牌的Molub-Alloy 777-2 ES型號(hào)輥壓機(jī)專用潤滑脂,加油量嚴(yán)格按照設(shè)備廠家要求執(zhí)行。五至六月份,曾出現(xiàn)多次循環(huán)水堵塞,導(dǎo)致軸承溫度高達(dá)70多度。六月中旬,發(fā)現(xiàn)軸承座下部內(nèi)側(cè)排油口出現(xiàn)循環(huán)水排出現(xiàn)象,懷疑軸承側(cè)面端蓋內(nèi)冷卻水管破裂造成,隨即關(guān)閉內(nèi)側(cè)循環(huán)水,重新補(bǔ)充新潤滑脂,將廢油排出后輥壓機(jī)投入生產(chǎn)。7月初,輥壓機(jī)軸承溫度一直徘徊在55度至75度之間,期間輥壓機(jī)因各種原因總是開開停停,沒有出現(xiàn)過連續(xù)投料超過24小時(shí)的情況。7月10日開始,輥壓機(jī)多次出現(xiàn)連續(xù)投料超過4小時(shí)就因溫度超過75度跳停。7月12日潤滑工在檢查輥壓機(jī)排出的廢油時(shí)發(fā)現(xiàn)了軸承碎片。確定輥壓機(jī)軸承已經(jīng)損壞。輥壓機(jī)自從投產(chǎn)后一直是輥縫偏差大,壓力不穩(wěn)定。因輥縫偏差超限、壓力超限、輥縫寬度超過極限等因素頻繁調(diào)停,幾乎沒有出現(xiàn)過連續(xù)投料超過48小時(shí)的情況。
      二、軸承損壞解體排查
      輥壓機(jī)減速機(jī)拆除后打開軸承座端蓋,發(fā)現(xiàn)軸承外徑有一道裂痕,一個(gè)軸承滾珠破碎,內(nèi)、外徑有5處出崩裂,軸承內(nèi)、外徑滾道嚴(yán)重磨損,軸承保持架磨損。軸承端蓋上兩側(cè)環(huán)繞的循環(huán)水冷卻銅管各有兩處擠壓斷裂現(xiàn)象,圓銅管被壓扁,導(dǎo)致斷裂,寬度約100mm。檢查輥壓機(jī)動(dòng)輥另外一側(cè)軸承,完好無損,軸承游隙為0.75mm,在正常范圍內(nèi)。
      三、軸承損壞原因分析及改進(jìn)
      1.首先,軸承使用壽命如此短暫不排查軸承本身質(zhì)量及制造商組裝問題,但也應(yīng)該與軸承運(yùn)行的惡劣環(huán)境和工況有很大的關(guān)系。
      2.軸承的散熱設(shè)計(jì)存在缺陷。如此大的軸承運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量摩擦熱,所以制造商在軸承兩側(cè)端蓋設(shè)計(jì)了循環(huán)水路,軸承產(chǎn)生的熱量經(jīng)過潤滑脂及殼體傳導(dǎo)給冷卻銅管,銅管內(nèi)循環(huán)水吸收熱量流出設(shè)備本體,降低軸承溫度。但冷卻銅管安裝位置卻不合理,軸承擺動(dòng)過大容易擠壓到銅管,造成銅管變形堵塞、斷裂,失去冷卻效果。要避免銅管被擠壓,只能增大銅管與軸承之間的間隙,確保軸承擺動(dòng)有較大的自由空間,這就要求廠家重新設(shè)計(jì)、制作軸承端蓋或者另外設(shè)計(jì)一套冷卻裝置。
      3.銅管破裂后軸承進(jìn)水導(dǎo)致潤滑失效,也可能是本次軸承使用壽命短暫的一個(gè)重要因素。巡檢工在巡查設(shè)備時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承座下部排油口有漏水現(xiàn)象,立即進(jìn)行了匯報(bào),但這并不可能是在冷卻銅管斷裂后第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)的。由于軸承端蓋內(nèi)側(cè)銅管受擠壓斷裂,循環(huán)水進(jìn)入軸承內(nèi),破壞了的潤滑環(huán)境,使軸承滾珠與滾道嚴(yán)重摩擦,產(chǎn)生大量熱,軸承內(nèi)各零部件滾珠和外徑等損壞。
      4.冷卻銅管頻繁堵塞及設(shè)計(jì)過細(xì),散熱效果差也對(duì)軸承壽命有影響。冷卻銅管直徑過小,循環(huán)水中的雜物和水垢沉積粘附容易堵塞銅管,在輥壓機(jī)運(yùn)行期間經(jīng)常發(fā)生軸承溫度高,檢查發(fā)現(xiàn)銅管進(jìn)出水口多次堵塞,影響了散熱效果,最后在進(jìn)水管處安裝Y型過濾器才緩解了堵塞現(xiàn)象。
      5.入輥壓機(jī)物料粒度的控制不力,直徑超200mm的大塊過多,輥縫長期偏差大,糾偏頻繁導(dǎo)致軸承過載,縮短了使用壽命。礦山破碎投產(chǎn)初期,破碎機(jī)的安全門沒有控制好,導(dǎo)致個(gè)別粒度超過150mm以上的石灰石塊進(jìn)入下道工序,堵塞輥壓機(jī)下料口,導(dǎo)致進(jìn)料不均,引起輥縫偏差大,甚至導(dǎo)致輥縫過大設(shè)備調(diào)停。粒度超過100mm的硬質(zhì)物料頻繁進(jìn)入輥壓機(jī),在輥壓機(jī)擠壓時(shí)瞬間產(chǎn)生的超大反作用力全部承載于軸承本身,對(duì)軸承的壽命造成了根本的影響。石灰石粒度改善后,輔料砂巖和粘土破碎機(jī)又相續(xù)出現(xiàn)故障長達(dá)2個(gè)多月,沒有破碎、水分大的輔料通過旁路上料進(jìn)入輥壓機(jī)供料系統(tǒng),粒度超過250mm以上的大塊幾乎每個(gè)班都出現(xiàn)卡死輥縫,導(dǎo)致輥縫寬度超限調(diào)停。這就是輥壓機(jī)運(yùn)行半年多沒有出現(xiàn)過連續(xù)投料超過48小時(shí)的根本原因。
      6.沒有定期清除穩(wěn)流倉物料,排除富集金屬物,使設(shè)備頻繁過載調(diào)停影響軸承壽命。進(jìn)入輥壓機(jī)的物料不可能避免金屬物的存在及積累,輥壓機(jī)原始輥縫寬度為20mm左右,輥縫超過70mm就會(huì)過載泄壓,小于50mm的金屬物只會(huì)加重輥面磨損,大于50mm的金屬物或粒度過大物料進(jìn)入輥壓機(jī),就會(huì)使輥?zhàn)铀查g產(chǎn)生過大沖擊力,導(dǎo)致輥縫超過70mm,壓力超過15MPa,超過了軸承承載極限,輥壓機(jī)控制系統(tǒng)就會(huì)突然泄壓或者調(diào)停。尤其是金屬物會(huì)周而復(fù)始循環(huán)于輥壓機(jī),對(duì)輥壓機(jī)傷害最大。所以要求必須定期清倉,清除積累在輥壓機(jī)系統(tǒng)內(nèi)的金屬物,減少或避免對(duì)設(shè)備尤其是軸承的傷害。
      7.液壓系統(tǒng)隱患時(shí)隱時(shí)現(xiàn),輥縫長期偏差現(xiàn)象嚴(yán)重。由于液壓系統(tǒng)隱患,經(jīng)常出現(xiàn)輥壓機(jī)一側(cè)壓力低于工作壓力,兩側(cè)輥縫偏差大,液壓油泵長期頻繁糾偏,導(dǎo)致輥壓機(jī)軸承運(yùn)行工況差,負(fù)荷重,使用壽命減小。
      四、后期運(yùn)行注意事項(xiàng)
      輥壓機(jī)軸承壽命短,設(shè)備故障率高是當(dāng)前水泥行業(yè)的通病,通過以上原因分析,生產(chǎn)工藝管理是重中之重,只要控制好入輥壓機(jī)物料的粒度,定期安排清倉,減少金屬物對(duì)輥壓機(jī)過載損壞軸承的機(jī)率,排除液壓系統(tǒng)隱患,消除輥縫長期偏差現(xiàn)象,解決偏下料問題,保重軸承均勻受力。只要做到以上幾點(diǎn),改善了設(shè)備的運(yùn)行環(huán)境,設(shè)備才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),各零件壽命才能延長,運(yùn)轉(zhuǎn)率才能提高。

    編輯:姜立東

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