中國自古都流傳著“氣沉丹田”的俗語?！暗ぬ铩蔽挥谌梭w的黃金分割線上，乃“性命之祖”、“五臟六腑之本”。湖北之于中國亦是中國之“丹田”，承東啟西、連南接北，一條長江橫貫全省、綿延千里，一大支流漢江水網(wǎng)縱橫、湖泊密布。

　　除了水域發(fā)達(dá)，湖北省還東、西、北三面環(huán)山，在全省總面積中，山地占56%。這給位于華中腹地的湖北水泥產(chǎn)業(yè)帶來了繁榮。憑借獨(dú)特的優(yōu)勢，湖北近年來水泥行業(yè)快速發(fā)展，尤其是今年，在供給側(cè)改革等多因素的綜合作用下，湖北水泥價(jià)格較去年略高且穩(wěn)定性更強(qiáng)。

　　2019年湖北市場整體趨穩(wěn)走高

　　葛洲壩水泥總經(jīng)理王學(xué)軍表示，今年整個(gè)湖北市場平穩(wěn)運(yùn)行，淡季不淡、旺季不旺，水泥均價(jià)較去年高近30元。筆者在交流過程中了解到上半年湖北呈小幅下滑趨勢，不過在軍運(yùn)會(huì)結(jié)束后，市場需求集中爆發(fā)，水泥價(jià)格開始逐漸上調(diào)。

　　日前，筆者還了解到2019年湖北高速公路攻堅(jiān)任務(wù)要求建成14個(gè)項(xiàng)目561公里，同時(shí)統(tǒng)籌推進(jìn)湖北美麗公路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，完成G209十堰段等53個(gè)項(xiàng)目、986公里開工建設(shè)，加快推進(jìn)G318羅田段等227個(gè)、3795公里在建項(xiàng)目建設(shè)，建成G230新洲段等一級(jí)公路455公里、二級(jí)公路800公里，目前均在大力推進(jìn)中。

　　從湖北省交通運(yùn)輸廳了解到，截至6月底，湖北省完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資577.8億元，占年度目標(biāo)的64.2%，同比增長11.3%，實(shí)現(xiàn)投資任務(wù)雙過半，位居全國第五，中部第一。

　　9月中旬，湖北省發(fā)改委又發(fā)布了《湖北省2019年省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)計(jì)劃》，該計(jì)劃共安排項(xiàng)目296個(gè)，總投資12851億元，年度計(jì)劃投資2066億元。

　　“得益于湖北基礎(chǔ)建設(shè)、房地產(chǎn)市場拉動(dòng)和當(dāng)?shù)丶爸苓吺袌龃蟾窬值姆€(wěn)定，今年湖北水泥需求向好，水泥均價(jià)較去年略有上升，且今年水泥的價(jià)格也更加穩(wěn)定?！绷硪凰嗥髽I(yè)負(fù)責(zé)人稱。

　　2019年湖北水泥價(jià)格（數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心）

　　據(jù)中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心顯示來看，湖北水泥價(jià)格上下波動(dòng)幅度不大，且在10月后呈小幅增長趨勢。

　　區(qū)域分化加劇，亮眼數(shù)據(jù)背后仍是暗流涌動(dòng)

　　“當(dāng)前，全國水泥市場格局相當(dāng)穩(wěn)定，但隨著跨省置換而來的新建熟料線相繼投產(chǎn)、貴州情勢日趨嚴(yán)峻，或?qū)?huì)給湖北及全國水泥市場帶來很多不確定性因素，甚至破壞原有的市場格局?！焙币凰嗥髽I(yè)人士擔(dān)憂道。

　　2018年1月8日，工信部發(fā)布《水泥行業(yè)產(chǎn)能置換實(shí)施辦法》后，水泥產(chǎn)能跨省置換遍地開花。異地產(chǎn)能置換政策的出現(xiàn)，無疑會(huì)給已穩(wěn)定的熟料產(chǎn)能格局帶來巨大的改變。

　　如廣西地區(qū)，在2019年廣西工信廳公布的部分產(chǎn)能置換公示來看，目前紅獅水泥、廣西合山虎鷹、魚峰水泥、廣西新東運(yùn)礦業(yè)有限公司、廣西東泥天等水泥有限公司、都安上峰水泥、北流市寶路水泥等將在廣西建設(shè)熟料生產(chǎn)線。另外，從廣西崇左市人民政府辦公室發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)崇左市“雙十雙新”產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目推進(jìn)工作方案的通知》得知，扶綏新寧海螺水泥有限公司將建設(shè)兩條日產(chǎn)一萬噸熟料生產(chǎn)線。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，若以上項(xiàng)目落實(shí)，廣西地區(qū)將有近兩千萬噸/年熟料投產(chǎn)，將對廣西周邊省市造成一定的市場沖擊。

　　2019年貴州水泥價(jià)格（數(shù)據(jù)來源：中國水泥網(wǎng)行情數(shù)據(jù)中心）

　　值得注意的是，貴州地區(qū)今年水泥價(jià)格遭遇斷崖式下跌。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，市場需求的不足疊加產(chǎn)能的過剩是貴州水泥價(jià)格低洼的重要原因。由于貴州往年基建進(jìn)度快，投資大，一定程度上提前透支了省內(nèi)水泥需求潛力。進(jìn)入2019年以來，隨著扶貧攻堅(jiān)工作的逐步收尾，水泥需求步入下行，甚至被認(rèn)為已步入東北水泥的后塵。

　　貴州處于西南市場，與云南、重慶、四川、廣西、湖南相接壤，“若貴州水泥行情不能改變，將影響整個(gè)西南市場乃至輻射更多省市?！睒I(yè)內(nèi)人士稱。

　　就在日前，有業(yè)內(nèi)人士在與中國水泥網(wǎng)交流時(shí)透露，目前已有少量貴州水泥運(yùn)至廣西百色地區(qū)裝船，然后經(jīng)水系運(yùn)輸至珠三角區(qū)域?！皳?jù)市場消息，貴州水泥已發(fā)往十多個(gè)省市”一水泥企業(yè)負(fù)責(zé)人在交流時(shí)表示。

　　“不過對于明年的行情走勢，若湖北及周邊省市格局保持穩(wěn)定，湖北水泥價(jià)格明年或?qū)⒗^續(xù)保持”一當(dāng)?shù)厮嗥髽I(yè)負(fù)責(zé)人稱，“希望當(dāng)?shù)厮鄡r(jià)格可以穩(wěn)定，水泥價(jià)格上下波動(dòng)幅度較小有利于維護(hù)行業(yè)的有序發(fā)展，如果水泥價(jià)格過高或過低會(huì)引起水泥市場流動(dòng)性加強(qiáng)，不利于市場的穩(wěn)定發(fā)展。”

　　當(dāng)前，產(chǎn)能過剩是水泥全行業(yè)面臨的共同問題，去產(chǎn)能成為了這場攻堅(jiān)戰(zhàn)的壁壘。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，貴州的低價(jià)水泥給全國水泥行業(yè)敲響了警鐘，產(chǎn)能過剩問題就像一顆打破市場格局的定時(shí)炸彈，若不能從根本上解決，行業(yè)利潤恐怕難以保持高增長。在產(chǎn)能過剩的大背景下，行業(yè)應(yīng)齊心打贏去產(chǎn)能這場持久戰(zhàn)。