7月29日，記者從成都市錦江區(qū)獲悉，日前，位于該區(qū)中環(huán)路錦江段、按照“海綿城市”理念進(jìn)行設(shè)計(jì)的城市道路正式完工。該道路是一條4.5公里具有滲水功能的人行道示范點(diǎn)，經(jīng)過復(fù)雜的改造后，這一條看似平常的人行道卻具有真正的“海量”，能夠“喝”掉75%的雨水。

  據(jù)悉，該道路的修建方式是在土壤上先鋪設(shè)20至40厘米的碎石，然后再依次鋪設(shè)20厘米厚的再生骨料、3厘米厚的粗砂和20厘米厚的透水混凝土，每一層中間還要鋪設(shè)一層防滲土工布，用于過濾水中雜質(zhì)。這一道路結(jié)構(gòu)比普通的人行道增加了20%-30%的儲(chǔ)水能力。而在地磚與海綿結(jié)構(gòu)之間故意留出縫隙，便于雨水快速滲漏，更可將75%的降雨進(jìn)行吸納和控制。海綿體儲(chǔ)存的雨水將排入下凹綠地，降雨量超過綠地的承接能力時(shí)，多余的水量將通過溢流口進(jìn)入市政雨水管網(wǎng)進(jìn)行排放。近期，錦江區(qū)以該示范點(diǎn)的打造完工為契機(jī)，在全區(qū)新建市政工程項(xiàng)目上進(jìn)行借鑒和推廣，并將“海綿城市”這一理念融入工作實(shí)際，進(jìn)一步加強(qiáng)城市建設(shè)與管理。

  修建“海綿體”道路 增強(qiáng)市政基礎(chǔ)設(shè)施防澇能力

  方龍是負(fù)責(zé)龍舟路段路面清掃工作的環(huán)衛(wèi)工人。對(duì)他來說，最怕的就是遇到下雨?！昂芏嗳硕家詾槲覀冏钆驴崾钐?，因?yàn)樘柋?，工作?huì)很辛苦；但其實(shí)我們更怕下雨天，因?yàn)橐恍┞访嬉坏┫掠昃蜁?huì)短時(shí)間形成水洼，造成雨水蓄積，清掃難度特別大，還容易造成安全隱患?！狈烬埍硎?，龍舟路段的人行道以前是傳統(tǒng)的地磚，容易積水、濕滑，之前常有市民雨天在此跌倒甚至受傷，十分危險(xiǎn)。

  近期，龍舟路段的人行道結(jié)合“海綿城市”的理念進(jìn)行了施工，并投入了使用。記者來到該路段的人行道上，發(fā)現(xiàn)人行道地磚沒有進(jìn)行填縫處理，其縫隙呈上窄下寬的“喇叭狀”?！斑@樣可以更好地將路面水吸入。”區(qū)建交局有關(guān)工作人員告訴筆者。為了驗(yàn)證“海綿體”人行道良好的吸水能力，該工作人員將一桶容量1升的水潑到地面，水沿著地磚之間的縫隙流下，逐漸消失在地面。30秒后，地面已經(jīng)沒有明顯的積水或水洼?！叭诵械来u下面的徑流，會(huì)引到綠地上，進(jìn)行灌溉。” 該工作人員表示。

  為什么“海綿體”人行道吸水這么快？據(jù)悉，“海綿體”的人行道比普通人行道增加了20%-30%的儲(chǔ)水能力。該工作人員表示，人行道通過鋪裝板之間的“喇叭狀”縫隙透水，透水基層采用3cm粗砂+20cm再生骨料碎石的結(jié)構(gòu)層進(jìn)行改造，人行道面磚采用8cm透水磚鋪筑。“現(xiàn)在我再也不怕下雨了。沒有了積水，路面清掃容易了很多，看起來也干凈整潔了不少。行人也不用擔(dān)心因?yàn)槁访鏉窕恿?。”方龍笑著說。

  錦江區(qū)剛剛完成的紅星路改造，也結(jié)合了“海綿城市”的理念?！霸跂|升廣場、督院街、濱江路社區(qū)等節(jié)點(diǎn)處的道路、廣場地面上，我們都鋪設(shè)應(yīng)用了透水材料，雨水降下來后可以像落在泥土上一樣往下滲透，解決了水泥硬化路面難以滲水的問題?！敝袊姓こ涛髂显O(shè)計(jì)研究總院有限公司第五設(shè)計(jì)院相關(guān)工作人員介紹。

  據(jù)悉，今年錦江區(qū)還將對(duì)全區(qū)32條路面進(jìn)行黑化整治?！白鳛橐豁?xiàng)民生工程，我們考慮將‘海綿城市’理念融入到路面黑化整治中去。比如說在道路黑化整治過程中也大力推廣使用透水磚鋪設(shè)人行道，減小地表雨水徑流量，從而減輕排水系統(tǒng)的負(fù)荷，增強(qiáng)市政基礎(chǔ)設(shè)施防澇能力?！痹搮^(qū)建交局負(fù)責(zé)人表示。

  解決市民出行之“痛” 以“海綿城市”理念進(jìn)行道路綜合整治

  大業(yè)路的交通問題是很多市民都遭遇過的“痛”。大業(yè)路地處鹽市口繁華商業(yè)地帶，路面寬28米，長372米，車行道面積1.04萬平米，是市中心主要干道，承載了人民南路，紅照壁等路段一線的主要車流量，交通流量巨大。由于機(jī)非車行道綠化分車帶設(shè)置不科學(xué)等因素，經(jīng)常造成路面擁堵。

  為了進(jìn)一步提升城市基礎(chǔ)設(shè)施品質(zhì)，給廣大市民提供一個(gè)舒適暢通的交通環(huán)境，今年，錦江區(qū)將大業(yè)路納入了重點(diǎn)整治工程。日前，在區(qū)建交局的全力組織實(shí)施下，該工程于7月1日晚進(jìn)場打圍，經(jīng)14個(gè)日夜連續(xù)奮戰(zhàn)，于7月15日順利完工，僅用時(shí)14天完成了對(duì)該條道路的綜合整治。

  因?yàn)閷儆谑兄行闹饕缆?，此次整改面臨工期緊、任務(wù)重、交通壓力大等諸多困難。為此，錦江區(qū)建交局精心組織、統(tǒng)籌計(jì)劃，第一時(shí)間啟動(dòng)設(shè)計(jì)工作，認(rèn)真研究和優(yōu)化整治方案，合理安排施工程序和作業(yè)時(shí)間。區(qū)委、區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自到現(xiàn)場研究和部署工作。區(qū)建交局主要領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天到現(xiàn)場檢查督導(dǎo)，指定專人協(xié)調(diào)指揮，與相關(guān)部門建立聯(lián)動(dòng)機(jī)制，安排工作人員24小時(shí)輪流跟班作業(yè)，強(qiáng)力推動(dòng)工程進(jìn)度?！盀闇p少交通干擾和避免對(duì)周邊居民生活、工作的影響，施工單位24小時(shí)不間斷、分白天和晚上、人行道和車行道等不同時(shí)間段、不同作業(yè)面平行施工，投入大量人員設(shè)備，以規(guī)模來換取時(shí)間。市有關(guān)部門也通力配合，晝夜同步施工，保障區(qū)域交通，為該工程順利實(shí)施提供有力保障?！痹搮^(qū)建交局負(fù)責(zé)人表示。

  據(jù)悉，此次針對(duì)大業(yè)路路面實(shí)施的“白+黑”綜合整治工作，主要拆除了原道路上的機(jī)非綠化隔離帶，增加了兩條車道，有效緩解了該區(qū)域交通擁堵問題；同時(shí)對(duì)道路管線檢查井、標(biāo)線、標(biāo)志標(biāo)牌等配套交通設(shè)施進(jìn)行提升改造，更換路燈，鋪設(shè)SMA瀝青瑪蹄酯，使設(shè)施品質(zhì)得到大幅提升。

  打造特色花樹街 加強(qiáng)“海綿城市”的建設(shè)及管理

  日前，記者跟隨錦江區(qū)建交局工作人員來到了大業(yè)路，發(fā)現(xiàn)盡管已到高峰時(shí)段，這里的車流通行還是非常的順暢。不僅如此，在這條道路從事了3年環(huán)衛(wèi)清潔工作的鄧茂坤告訴記者，目前大業(yè)路的綠化工作也進(jìn)一步得到了提升，原來光禿禿的人行道上種上了垂絲海棠?！暗戎Ψ比~茂，海棠盛開時(shí)，景色一定很美?！编嚸じ吲d的說。

  原來，大業(yè)路還是錦江區(qū)2條花樹特色街的整治、提升和打造的點(diǎn)位之一。它位于市中心，是商業(yè)繁華街道，常年迎接著來自全省、全國甚至世界各地的游客，可以說代表著錦江和成都的形象。為了幫大業(yè)路“增花添彩”，錦江區(qū)委、區(qū)政府對(duì)大業(yè)路的整治、提升和打造工作十分重視，多次進(jìn)行現(xiàn)場的實(shí)地考察，最終決定在大業(yè)路種植垂絲海棠?！按菇z海棠不僅美觀，還生性強(qiáng)健，栽培容易，不需要特殊技術(shù)管理，對(duì)土壤要求不嚴(yán)。是適合種植于大業(yè)路這樣繁華商業(yè)街道的不二之選。保護(hù)生態(tài)，植綠補(bǔ)綠，也是我們建設(shè)‘海綿城市’的工作之一?！痹搮^(qū)建交局負(fù)責(zé)人表示。

  記者獲悉，目前，錦江區(qū)已將“海綿城市”建設(shè)納入該區(qū)城建攻堅(jiān)十年（2016-2025）規(guī)劃?！啊＞d城市’建設(shè)作為一項(xiàng)系統(tǒng)性工程，涉及到房建、道路、綠化帶、人行道、水務(wù)、公園綠地等方方面面。除了‘海綿體’人行道的整改打造外，今年，錦江區(qū)還計(jì)劃建成公共綠地20000平方米，目前已建成10000余平方米；實(shí)施月季街、錦尚春天、森林植樹、綠道建設(shè)、紅廟子排洪渠黑臭水體治理、何家沖排洪渠黑臭水體治理等6個(gè)與‘海綿體’建設(shè)相關(guān)項(xiàng)目。下一步，我們還將繼續(xù)探索在道路綜合整治、停車場建設(shè)、地下綜合管廊和新型城鎮(zhèn)化建設(shè)等方面融入‘海綿城市’的相關(guān)理念?！痹搮^(qū)建交局負(fù)責(zé)人表示。