9.23水泥晚報(bào)：多地發(fā)力“水上高速”
1、 多地加力“水上高速”
文章圍繞“多地加力‘水上高速’”，指出當(dāng)下多地圍繞內(nèi)河航運(yùn)展開(kāi)競(jìng)賽。我國(guó)內(nèi)河航運(yùn)需求和規(guī)模大，其復(fù)興有經(jīng)濟(jì)、環(huán)境等多維考量，具有成本低、運(yùn)能大、綠色等優(yōu)勢(shì)。各地發(fā)展態(tài)勢(shì)各有側(cè)重，如四川構(gòu)建產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺(tái)，浙江發(fā)力智慧化升級(jí)，河南發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)。但內(nèi)河航運(yùn)面臨航道建設(shè)、水資源等挑戰(zhàn)，需軟硬件升級(jí)，通過(guò)多式聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新、資源開(kāi)發(fā)等轉(zhuǎn)型，與高鐵、高速共繪美好圖景。
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