告別“人海戰(zhàn)術(shù)”“各自為戰(zhàn)”，科技手段在公路治超領(lǐng)域正“大顯身手”。

以科技治超手段先行先試的湖南省，如今已實(shí)現(xiàn)“超前引領(lǐng)”。2024年，湖南高速公路與普通干線公路的超限率分別降低到0.27％與0.32％，超限超載率控制穩(wěn)居全國(guó)前列；優(yōu)等路率分別達(dá)96.4％與96％；全年道路涉貨交通事故數(shù)和死亡人數(shù)同比分別下降6.3％和5.1％。

源頭監(jiān)管　超載車輛不許上路

幾天前，位于319國(guó)道湖南省長(zhǎng)沙市沿線的長(zhǎng)沙銅官南方新材料科技有限公司中煌分公司廠區(qū)大門一側(cè)，一輛貨車正在等待出廠。

數(shù)秒過(guò)去，門口的升降桿卻分毫未動(dòng)，這并非因?yàn)檐嚺谱R(shí)別出了問(wèn)題，而是貨車下方埋裝著一個(gè)地磅，每一輛出廠的貨車都要停滯其上，靜候片刻“稱體重”。這些數(shù)據(jù)將直接傳輸至信息平臺(tái)。

“從這里可以看到每臺(tái)過(guò)磅車輛的車貨總重、運(yùn)載材料名稱、車牌號(hào)等數(shù)據(jù)以及實(shí)時(shí)監(jiān)控畫面，超載車輛不允許出廠?！闭{(diào)度人員指著電腦屏幕說(shuō)。

與此同時(shí)，這些信息也同步出現(xiàn)在相距約5.4公里的齊天廟公路超限檢測(cè)站內(nèi)的監(jiān)控大屏上。除中煌分公司外，轄區(qū)內(nèi)數(shù)個(gè)涉及砂石建材加工的生產(chǎn)企業(yè)，它們的數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)在了監(jiān)控屏上。

“每個(gè)貨運(yùn)源頭企業(yè)的監(jiān)管數(shù)據(jù)，都將同步傳輸、逐級(jí)匯總至站、區(qū)（縣）、市、省四級(jí)平臺(tái)，確保壓實(shí)監(jiān)管責(zé)任?！痹摍z測(cè)站一中隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)楊文兵介紹，按照轄區(qū)劃分，他們站負(fù)責(zé)監(jiān)管附近的4家源頭企業(yè)。

源頭監(jiān)管一直是治超工作的關(guān)鍵一環(huán)。近年來(lái)，湖南充分利用技術(shù)監(jiān)控手段，全天候24小時(shí)監(jiān)管貨運(yùn)車輛、貨運(yùn)單位等源頭，重點(diǎn)監(jiān)管煤炭、鋼材、水泥等貨物的裝載，有效遏制了違法超限超載行為。

為強(qiáng)化監(jiān)管效能，湖南還于2022年年底在全省上線治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)，由省級(jí)部署，省、市、區(qū)（縣）、站點(diǎn)四級(jí)應(yīng)用，率先實(shí)現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)的多類型數(shù)據(jù)加密安全實(shí)時(shí)直采，目前已覆蓋120個(gè)超限檢測(cè)站、438個(gè)不停車檢測(cè)點(diǎn)、537個(gè)高速公路出入口與1006家源頭企業(yè)。

數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)　遮牌車無(wú)處遁形

除了源頭企業(yè)的數(shù)據(jù)，齊天廟公路超限檢測(cè)站監(jiān)控大屏還記錄著門外金州大道的車來(lái)車往。貨車一旦“上鏡”，屏幕前的監(jiān)控平臺(tái)便會(huì)自動(dòng)記錄車輛總重、軸數(shù)、車牌等信息。

“每條路下方都埋有不停車動(dòng)態(tài)稱重設(shè)備，過(guò)往車輛不停車、不減速即可被記錄重量，如同做‘無(wú)感體檢’。道路門架的攝像頭則負(fù)責(zé)記錄車牌、軸數(shù)?！睏钗谋f(shuō)，執(zhí)法人員將審核被測(cè)出超限超載的貨車數(shù)據(jù)，并通過(guò)短信提醒車主來(lái)到檢測(cè)站卸載轉(zhuǎn)運(yùn)貨物、接受處罰。

如果遇上遮擋號(hào)牌的車輛怎么辦？沿著湖南構(gòu)建的治超檢測(cè)“一張網(wǎng)”向上循跡，蛛絲馬跡在省級(jí)治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)中無(wú)處遁形。

日前，郴州市安仁縣的不停車檢測(cè)站抓拍到一輛遮擋號(hào)牌車。經(jīng)檢測(cè)，車貨總重為55.7噸，超重6.7噸，超限比例13.67％。信息系統(tǒng)管理人員隨即點(diǎn)擊車輛的車窗照片進(jìn)行智能分析，結(jié)果顯示，其與另一輛車的車頭圖片相似度為95％，軌跡吻合度100％，經(jīng)人工確認(rèn)為還原車牌，相關(guān)信息也被推送給交警。

湖南省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，依托全國(guó)道路貨運(yùn)監(jiān)管與服務(wù)平臺(tái)，湖南省治超聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)綜合采用北斗衛(wèi)星定位、車臉識(shí)別、“以圖搜圖”、軌跡擬合等技術(shù)，可反向跟蹤遮擋牌照的超限車輛位置，解決治超監(jiān)管痛點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。